鈑金件被切割，沖壓，剪切，成形，彎曲，焊接，軋制，鉚接，鉆孔，攻絲和加工。可以將硬件插入鈑金組件中進(jìn)行刷涂，電鍍，陽極氧化，粉末涂層，噴漆，絲網(wǎng)印刷或其他標(biāo)記，當(dāng)然，零件也可以鉚接，擰緊或焊接成復(fù)雜的組件。

像當(dāng)今大多數(shù)其他技術(shù)一樣，鈑金制造也在不斷發(fā)展。材料，設(shè)備和工具比以往任何時(shí)候都更加專業(yè)，要充分利用鈑金，對(duì)于零件及其應(yīng)用，利用正確的供應(yīng)商和制造方法至關(guān)重要。遵循這些思路。

從定義上說，鈑金起初是平坦的，但可以用多種不同的方式進(jìn)行成形以滿足各種不同的要求。雖然本文著重介紹通過沿單軸彎曲將鈑金成形的技術(shù)，但存在多種將材料成形為多軸形式的技術(shù)，這些形式不是由平面組成，也不是沿單軸彎曲。這些技術(shù)包括深沖，液壓成型，旋轉(zhuǎn)和沖壓的冷熱成型技術(shù)。這些是為現(xiàn)代車輛，諸如金屬水槽和鋁制飲料罐之類的復(fù)雜成形物體創(chuàng)建車身面板的過程。在許多情況下，這些技術(shù)是迭代的，通過多次重復(fù)此過程來逐漸改變金屬的形狀，從而對(duì)金屬進(jìn)行成形。

這里介紹的冷成型工藝有：

1、裁切

長(zhǎng)久以來，剪切一直是切割鋼板的主要方法，但如今已被更快，更精確的方法所取代。

甲沖床可用于沖頭和模具組來切割金屬。與用激光或水刀切割相比，這對(duì)于切割相對(duì)簡(jiǎn)單的零件特別有效。由于沖壓機(jī)每分鐘可以運(yùn)行數(shù)百次，因此沖壓機(jī)可以快速制造合適的零件。沖孔也可用于在零件上打孔或其他切口。將打孔和激光切割相結(jié)合，可以創(chuàng)建具有尺寸受限的壓印特征的復(fù)雜平面圖案。

CNC激光切割可與氧氣，氮?dú)?，氦氣或二氧化碳一起噴射，以燒掉金屬并產(chǎn)生干凈的成品邊緣。此過程的速度隨金屬厚度的不同而不同，但是切割可能非常復(fù)雜，并且公差為+/- 0.005英寸或更佳。而且由于沒有接觸，該工具不會(huì)像機(jī)械切割機(jī)那樣磨損。在鈑金制造中使用兩種類型的激光器。光纖激光用于更薄和反射更多的材料，以實(shí)現(xiàn)精確切割。多氣體或CO 2激光器功能更強(qiáng)大，適用于較厚的儀表。

光化學(xué)加工是使用CAD生成的模板進(jìn)行受控蝕刻的過程，以留下經(jīng)過化學(xué)活化以去除不需要的金屬的圖案。

2、彎曲

大多數(shù)金屬可以使用各種壓力機(jī)沿直軸彎曲。彎曲的形狀可以從平緩的彎曲（如沿著鋼罐的垂直軸的彎曲）到在90度以上，以下或正確的角度的銳角。折彎?rùn)C(jī)用于產(chǎn)生這些相對(duì)尖銳的彎曲。軋制和成形方法會(huì)在連續(xù)彎曲操作中產(chǎn)生開放或封閉的單軸曲線。

3、包邊

這涉及軋制金屬形狀的邊緣以提供更平滑，更堅(jiān)固的邊緣。折邊可以打開，在折彎處留有空隙，也可以關(guān)閉，折起的金屬在折邊處壓緊。卷邊使金屬片（也稱為桶狀下擺）產(chǎn)生圓形邊緣。這可以用來簡(jiǎn)單地消除鋒利的邊緣或起到特定的操作功能，例如在門鉸鏈的情況下，門鉸鏈保持著銷子，鉸鏈圍繞銷子旋轉(zhuǎn)。

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