汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過塑性加工成形，沖壓加工是一種重要手段，它是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點是重量輕、剛度好，并且板料經(jīng)過塑性變形后，金屬內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)得到改善，使沖壓件強度有所提高。

五金沖壓件生產(chǎn)過程中有可能會產(chǎn)生不同程度的毛刺，這種沖壓造成的不良情況是很難避免的。影響沖壓件產(chǎn)生毛刺的因素有：凸凹模間隙、模具精度、材料供應狀態(tài)等。只能通過沖壓件生產(chǎn)工藝性的改善，優(yōu)化沖壓件生產(chǎn)條件，設(shè)計者與加工者密切配合來減少沖壓說產(chǎn)生的毛刺。對已發(fā)生的毛刺不良可以使用銼削、電解、滾光、研磨等方法進來再次加工處理，以消除已產(chǎn)生的毛刺。

鈑金加工產(chǎn)品在我們的日常生活中幾乎無處不在，例如在電腦機箱、手機、各種電子產(chǎn)品，大到公交站牌、軌道、航空等，小到日常生活中用到的鐵桶等鈑金是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計成了產(chǎn)品開發(fā)中很重要的一環(huán)。鈑金件的加工工藝包括剪、沖、切、復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

五金沖壓件加工的定義就是五金沖壓廠在生產(chǎn)過程中利用五金沖壓模具在沖壓設(shè)備上對金屬或金屬板料施加壓力，使其發(fā)生變形或分離，從而獲得具有一定形狀和尺寸的一種工藝方法,并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件。

沖壓件就是薄板五金件，可以通過五金沖壓模具沖壓，彎曲，拉伸等工序來加工的零件，相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，隨著沖壓技術(shù)的快速發(fā)展，制造及機械行業(yè)的要求不斷提高，精密五金沖壓模具在新能源、自動化裝備、醫(yī)療器械、航空航天和節(jié)能減排等產(chǎn)品領(lǐng)域模具發(fā)展勢頭強勁。